Philippinen Teil 1D – Bohol

Nach Fähre, Motorrad-Taxi und Anreise: erst mal ankommen, Rucksack abstellen, Fahrstuhl-Selfie. Das ist Reiseroutine. Kermit schaut vom Rucksack, ich schaue in den Spiegel — alles normal.

Kleiner aber wichtiger Hinweis für alle, die auf den Philippinen unterwegs sind: Wasser immer kaufen. Nur neue, original versiegelte Flaschen. Niemals aus Hotel-Refill-Stationen. Das klingt paranoid — bis man die Konsequenzen kennt.

Wenn der Regen zu stark wurde, passierte dasselbe wie schon auf den anderen Inseln: Anhalten, irgendwo unterstellen, warten. Auf Bohol waren das überdachte Bushaltestellen — und dort saßen dann meistens schon welche: Einheimische, die ebenfalls warteten, Motorradfahrer mit Helmen auf dem Schoß, Kinder die rausschauten. Und dann ergaben sich manchmal die besten Gespräche der ganzen Reise.

Erster großer Stop: das Tarsier-Schutzgebiet. Die Tarsiere sind die kleinsten Primaten der Welt — etwa so groß wie eine Faust, mit Augen die größer sind als ihr Gehirn, und Fingern die sie an Ästen festhalten wie kleine Greifhände. Sie sind tagaktiv nur wenig, schlafen meistens, und wirken dabei so als wären sie geradewegs aus einem Animationsfilm entsprungen. Die Statuen am Eingang bereiten einen vor. Die echten Tiere übertreffen dann trotzdem alles.

Die Chocolate Hills sind das bekannteste Wahrzeichen Bohols — über 1.200 gleichmäßig geformte Kegelberge, die sich über eine Fläche von fast 50 Quadratkilometern erstrecken. In der Trockenzeit werden sie braun und sehen dann tatsächlich aus wie riesige Schokoladenpralinen. Im Dezember sind sie grün. Das ist weniger fotogen im klassischen Sinne — aber ehrlich gesagt fast noch beeindruckender, weil man versteht wie groß dieses Naturwunder wirklich ist.

Auf dem Rückweg von den Chocolate Hills sah ich von unten ein großes Betonkreuz auf einem Hügel. Keine Beschilderung, keine Erklärung — einfach ein Kreuz, das aus dem Grün ragte. Natürlich bin ich hochgefahren. Die Belohnung: eine Aussicht auf das Landesinnere und die Küste, die jeden Umweg rechtfertigt. Frangipani-Bäume, ein verlassener Treppenabgang, Wolken über der See.

Weiter durch Bohol — durch das Städtchen Sevilla, vorbei an Jesus-Bildern an Hauswänden (die Philippinen sind tief katholisch, das zeigt sich überall), an Tricycles mit „I ❤ GOD“-Aufschriften, an nassen Straßen und wartenden Menschen. Und dann: eine Bambushängebrücke über einen grünen Fluss, mit Weihnachtssternen dran. December in Bohol.

Das Shiphaus auf der Strecke war eines dieser philippinischen Gebäude, die man zweimal anschaut: ein Wohnhaus oder Restaurant, vollständig als Schiff verkleidet, mit „Safety First“-Schriftzug auf der Brücke und Matrosen-Figuren oben drauf. Macht keinen Sinn. Sieht trotzdem gut aus.

Tag 2 auf Bohol war noch reicher an Regen als Tag 1. Ich hatte mir vorgenommen, Drohnenaufnahmen von den Hängebrücken Bohols zu machen — die Insel ist bekannt für ihre Seilbrücken über grüne Flüsse. Die DJI Mini 4 Pro blieb im Rucksack. Stattdessen: rotes Regenzeug, Helm, Selfie. Das muss reichen.

Das Reisen auf Bohol im Regen hat seinen eigenen Rhythmus: fahren, nass werden, unterstellen, reden, weiterfahren. Und irgendwann merkt man, dass genau das die Erinnerungen sind, die bleiben — nicht die trockenen Tage mit perfekten Fotos, sondern die nassen Tage mit zu vielen Geschichten.